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Dodge Ram 2002

 

Em meados de 1994 a Dodge surpreendeu a todos com sua nova pickup full-size, totalmente diferente das concorrentes, que tinham um visual cansado, a Ram se destacava, possuia um visual “retro”, com linhas arredondadas, vincos acentuados, e uma grade frontal exclusiva, bem diferente do visual "quadradão" das F-150 e Silverado da época. Em pouco tempo todos queriam uma Dodge Ram, foi quando os concorrentes começaram a projetar uma nova versão de suas pickups.

E agora sete anos depois a Ram não se destaca como antes, virou apenas mais uma ao lado das concorrentes renovadas, Ford F-150/F-250 e da Chevrolet Silverado, que possuem um numero de vendas bem mais expressivos, com isso em mente a Daimler-Chrysler, proprietária da Dodge decidiu que a Ram tinha que mudar.

A nova Dodge Ram mantém a mesma fórmula básica na parte externa, a grande grade frontal permanece, ainda maior, com uma leve inclinação para melhorar a aerodinâmica, com ganhos como menor índice de ruído interno, menor consumo e melhor desempenho.

Ainda na parte externa, a caçamba foi reduzida, pois após uma pesquisa feita pela Dodge, ficou claro que o tamanho da caçamba era muito além do necessário, ficava difícil achar um lugar para estacionar, além de que o comprador da Ram não é do tipo que a usa para o trabalho pesado.

 

É na parte interna que as grandes melhorias aparecem. O painel ganhou características que o deixaram com maior funcionalidade, conforto e estilo, bem próximos ao de um sedã de luxo. O modelo ganhou um um ar-condicionado com duplo controle, de um lado sai ar frio e do outro quente, além de confortáveis bancos revestidos em couro, com aquecimento interno.

O espaço interno que já era grande ficou ainda maior, foram incorporados ao modelo itens de segurança como airbags laterais de cortina, semelhante aos existentes nos Audi e Volvo mais caros.

Debaixo do capo estão os imponentes motores, agora com 2 novas configurações, que possuem mais potência e gastam menos combustível. Um novo 3.7 V6 com 210cv, 35cv a mais que o antigo 3.9 V6, e outro 4.7 V8, com 240cv, 10 a mais que o antigo 5.2 V8.

Mais uma vez a Dodge nos surpreende com uma pickup “igual, mas totalmente diferente".

 

ATO!

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