สุดอาลัย Bird Dog
       <<< อ่านต่อที่นี่ >>>
     ต้องขออภัยท่านผู้อ่านก่อนนะครับ 
เพราะเรื่องที่ท่านจะได้อ่านต่อไปนี้
อาจจะเป็นเรื่อง ส่วนตัวของผู้เขียน
เองกับเจ้า BIRD DOG 
(เครื่องบินตรวจการณ์แบบ19) 
ซึ่งจะต้องถูกปลดประจำการไปจาก
กองทัพบก และกองพลทหารม้าที่ 1 
ด้วยการจากไปที่ไม่มีวันกลับของมัน
ทำให้ผมเองต้องเขียนเรื่องนี้เพื่อ
ประกาศให้ท่านผู้อ่านได้รู้ถึงความ
สามารถหน้าที่การงานที่มันได้มอบ
คุณงามความดี ต่อการบินทหารบก รวมทั้งภารกิจป้องกันประเทศชีวิตรับ
ราชการของผู้เขียนนั้นพูดได้เต็มปาก
เลยว่าเกิดคู่มากับเจ้า BIRD DOG เลย 
ทีเดียว 26 ปี 5,000 กว่าชั่วโมง ที่เราล่องลอยไปในอากาศด้วยกันจะ
ไม่ทำให้อาลัยอาวรณ์ต่อกันได้อย่างไร


 
Specifications (O-1E):
Engine: One 213-hp Continental O-470-11 flat-six piston engine
Weight: Empty 1,614 lbs., Max Takeoff 2,400 lbs.
Wing Span: 36ft. 0in.
Length: 25ft. 9in.
Height: 7ft. 3.5in.
Performance:
Maximum Speed: 151 mp
Range: 530 miles
Armament: Four underwing pylons for mixed stores of smoke cannisters and "Willie-Pete" white phosphorus marking rockets.

 <<< อ่านต่อที่นี่ >>>

สุดอาลัย Bird Dog
Cessna L-19 / O-1 Bird Dog
        เรื่องราวของนักบินเก่าที่เล่าความรู้สึกผ่านทางวารสารต่างๆของกองทัพบก
ถึงความรู้สึกที่มีต่อเครื่องบินเก่าแก่รุ่นราวคราวเดียวกับคุณพ่อที่มีชื่อเสียงในสงคราม
เวียตนามว่า ไอ้ปากหมา เล่าความรู้สึกนี้โดย นักบินแก่ ลงในวารสารกองพลทหารม้าที่1 ฉบับเดือน มิ.ย.2540

กลับไปหน้าแรก
 <<< อ่านต่อที่นี่ >>>

กองทัพบกสหรัฐ ได้นำ CASSNA 305 เข้าประจำการ และได้กำหนดสัญญลักษณ์ ให้เป็น L-19 (L-LIAISON) สมญาว่า “ BIRD DOG ” โดยได้ใช้เป็นเครื่องบินสื่อสาร / ตรวจการณ์ และควบคุมอากาศยานหน้า (FORWARD AIR CONTROL-FAC) ต่อมาในปี พ.ศ. 2505 กระทรวงกลาโหมสหรัฐ ได้เปลี่ยนระบบการกำหนดสัญญลักษณ์ของอากาศยานใหม่ L-19 ได้รับสัญญลักษณ์ให้เป็น O-1 (เครื่องบินตรวจการณ์ แบบที่ 1 O=Observer) และได้ใช้งานอย่างต่อเนื่อง เป็นเวลานานถึง 30 กว่าปี

O-1 BIRD DOG ได้ผลิตและดัดแปลงเป็นรุ่นต่าง ๆ ทั้งหมด 8 รุ่น ใช้ในงานกองทัพบก, กองทัพอากาศ และนาวิกโยธิน ของสหรัฐ โดยส่วนใหญ่ใช้ในภารกิจการตรวจการณ์ เพื่อชี้เป้าหมายและปรับการยิงของปืนใหญ่ มีใช้งานแพร่หลายอยู่ใน 17 ประเทศทั่วโลก คือ สหรัฐ, ฝรั่งเศส, อิตาลี, นอร์เวย์, ออสเตรีย, สเปน, เบลเยี่ยม, ซิลี, เคนยา , ญี่ปุ่น , เกาหลีใต้ , อินโดนีเซีย , ปากีสถาน , ลาว , และประเทศไทย

สำหรับประเทศไทย ได้เคยประจำการอยู่ทั้ง 3 เหล่าทัพ ในส่วนของกองทัพบก ได้รับมอบ บ.ต. 19 จำนวน 6 เครื่องแรก ตามโครงการช่วยเหลือทางทหารจากสหรัฐอเมริกา เมื่อปี พ.ศ. 2499 โดยนำมาใช้ฝึกศิษย์การบินทหารบกและสนับสนุนหน่วยทหารภาคพื้นดิน ต่อมา กองร้อยบินเบา ร.ร.การบิน ศูนย์การทหารปืนใหญ่ ได้ติดตั้งจรวด 2.75 นิ้ว กับ บ.ต. 19 ได้เป็นเครื่องแรกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2511 และได้จัดเข้าประจำ ณ ชปบ.394 อ.หล่มสัก จ.เพชรบูรณ์ (สนามบินหล่มสัก) ในเดือนมกราคม พ.ศ.2512 เพื่อปราบปราม ผกค. ในพื้นที่เขาค้อ โดยใช้คุ้มกัน ฮ.ท.1 และรถสายพานลำเลียงพล รวมทั้งการลาดตระเวณ/ตรวจการณ์ และโจมตีเป้าหมายขนาดเล็กเมื่อหน่วยภาคพื้นร้องขอ
ณ วันนี้เจ้า BIRD DOG ได้รับใช้กองทัพบกมาครบ 40 ปีพอดี รักภารกิจมามากมาย ถึงเวลาแล้วที่เจ้าจะได้พักผ่อน อย่างตลอดกาล