<< หน้าแรก  |  ประวัติ |    การจัดหน่วย  |  ผู้บังคับหน่วย  |  อากาศยาน |  นิรภัยการบิน  |  Links  >>

 

ประวัติ กองร้อยบินกองพลทหารม้าที่ 1 เมื่อปี พ.ศ.๒๕๐๘ กองทัพบกได้จัดตั้งหน่วยบินเพื่อให้การสนับสนุนภารกิจของกองพลทหารม้า โดยใช้ชื่อว่า ตอนการบินกองพลทหารม้า โดยได้รวมหมู่บินต่างๆ ของหน่วยในบังคับบัญชาของกองพลทหารม้าเข้าไว้ด้วยกัน ฝากการบังคับบัญชาไว้กับ ศูนย์การทหารม้า ค่ายอดิศร จ.สระบุรี ต่อมาในปี พ.ศ.๒๕๒๖ กองทัพบกได้ทำการแยกกองพลทหารม้าเดิม ออกเป็น ๒ กองพลทหารม้า คือ กองพลทหารม้าที่ ๑ ที่ตั้ง ค่ายพ่อขุนผาเมือง อ.เมือง จ.เพชรบูรณ์ และกองพลทหารม้าที่ ๒ ที่ตั้ง สนามเป้า กรุงเทพฯ ดังนั้น ตอนการบินกองพลทหารม้าจึงถูกแยกออกเป็นสองหน่วย เพื่อให้การสนับสนุนให้กับกองพลทหารม้า ทั้ง ๒ กองพล ต่อไป ในส่วนของกองพลทหารม้าที่ ๑ ได้รับหน่วยบินในอัตราจำนวน ๗ หน่วยคือ ตอนการบิน ร้อย.บก.พล.ม.๑ ตอนการบิน ม.๒ ตอนการบิน ม.๓ หมู่เครื่องบิน ร้อย.บก.ป.๒๑ หมู่เครื่องบิน ป.พัน.๒๑ หมู่เครื่องบิน ป.พัน.๓๐ และ หมู่เครื่องบิน ม.พัน.๑๒ การควบคุมบังคับบัญชาและการใช้งานหน่วยบินทั้งหมด ในทางปฏิบัติ พล.ม.๑ ได้รวมหน่วยบินเหล่านี้เข้าไว้ด้วยกันเป็น ตอนการบิน พล.ม.๑ (ยังคงใช้ อจย.ของแต่ละหน่วยเช่นเดิม) โดยในขั้นต้นได้ขอใช้อาคารและพื้นที่สนามบินบ้านสักหลง อ.หล่มสัก จ.เพชรบูรณ์ ซึ่งเป็นพื้นที่ของกองทัพอากาศ เป็นที่ตั้งชั่วคราว สนามบินสักหลง (VTPL) ต่อมากองทัพบกได้ทำการปรับปรุงอัตราการจัดของหน่วยบินใหม่ มาใช้ อจย.๑-๑๗ ( ๗ ม.ค.๒๕) แทน พล.ม.๑ จึงได้ยุบรวมกำลังพลและยุทโธปกรณ์ของหน่วยบินระดับหมู่บินและตอนการบินทั้ง ๗ หน่วย ซึ่งเดิมเรียกรวมในนาม ตอนการบิน พล.ม.๑ เข้าไว้ด้วยกันแล้วแปรสภาพเป็น กองร้อยบินกองพลทหารม้าที่ ๑ ตามคำสั่งกองทัพบก (เฉพาะ) ที่ ๑๕๘/๒๕๓๑ ลง ๑๕ ส.ค.๓๑ ใช้ชื่อย่อหน่วยว่า "ร้อย.บ.พล.ม.๑" ใช้พื้นที่ของสนามบินบ้านสักหลง อ.หล่มสัก เป็นที่ตั้งชั่วคราว เช่นเดิม ต่อมาปี พ.ศ.๒๕๓๘ กองทัพบกได้ทำการปรับปรุงและเปลี่ยนแปลง อจย.เดิม มาใช้ อจย.๑-๑๗ (๓ ม.ค.๓๘) ซึ่งหน่วยกำลังดำเนินการบรรจุกำลังพลและยุทโธปกรณ์ตาม อจย.ใหม่ เพื่อขออนุมัติใช้ต่อไป  สนามบินกองพลทหารม้าที่1               พิธีเปิดใช้สนามบิน ปัจจุบัน พล.ม.1 ได้ดำเนินการก่อสร้างสนามบินในพื้นที่หลังค่ายพ่อขุนผาเมือง อ.เมือง จังหวัดเพชรบูรณ์ โดยในส่วนของทางวิ่ง,ทางขับ,ลานจอดและโรงเก็บอากาศยาน เสร็จสมบูรณ์แล้ว และทำพิธีเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อ 24 มี.ค.2541 โดยเชิญ ท่านผู้บัญชาการทหารบก (ในขณะนั้น) พล.อ.เชษฐา ฐานะจาโร  มาเป็นประธาน เมื่อ ร้อย.บ.พล.ม.1 ได้เคลื่อนย้ายอากาศยานและบริภัณฑ์ภาคพื้นต่างๆ เข้าใช้พื้นที่เพื่อเป็นที่ตั้งของ หมวดบริการและ ซ่อมบำรุง และให้การบริการต่ออากาศยานของทุกหน่วยงาน ที่ทำการบินขึ้น-ลง ณ สนามบิน พล.ม.1 ตลอดมา การปฏิบัติงานที่สำคัญในอดีต นอกจากการสนับสนุนภารกิจของผู้บังคับบัญชาระดับสูง และการสนับสนุนหน่วยทหารภาคพื้น ในภารกิจด้านการฝึกศึกษาแล้ว กองร้อยบินกองพล ทหารม้าที่ 1 ยังได้รับภารกิจในการป้องกันประเทศ และการปราบปรามผู้ก่อการร้ายคอมมิวนิสต์ ตลอดมาจนถึงปัจจุบัน ดังนี้        - จัดชุดบิน สนับสนุนหน่วยภาคพื้น ในการปราบปรามผู้ก่อการร้ายคอมมิวนิสต์ พื้นที่ อ.เขาค้อ จ.เพชรบูรณ์ -ภูหินร่องกล้า จ.พิษณุโลก        - จัดชุดบิน สนับสนุนหน่วยภาคพื้น ในการปราบปรามผู้ก่อการร้ายคอมมิวนิสต์ พื้นที่ จังหวัด น่าน ตามแผนยุทธการต่างๆ ของ พล.ม.1 สน.        - จัดชุดบิน สนับสนุนชุดควบคุมที่ 32 และกองกำลังผาเมือง พื้นที่ จังหวัด น่าน        - จัดชุดบิน สนับสนุนหน่วยภาคพื้น ในกรณีพิพาทไทย-ลาว พื้นที่ บริเวณบ้านร่มเกล้า อ.ชาติการ จ.พิษณุโลก        - จัดชุดบิน สนับสนุน กองกำลังผาเมือง พื้นที่ จังหวัด เชียงใหม่ , เชียงราย        - จัดชุดบิน สนับสนุนหน่วยภาคพื้น ในกรณีพิพาทไทย-พม่า พื้นที่ อ.แม่สาย จ.เชียงราย        - จัดชุดบิน สนับสนุนภารกิจสกัดกั้นแรงงานเถื่อน ตามแนวชายแดน ไทย-พม่า-ลาว พื้นที่ จ.เชียงใหม่ จ.เชียงราย

[Click for top]

[ Home ]  [ History ]  [ Organization ]  [ Commander ]  [ Aircraft ]  [  Flying Safety  ]

Suggestions: mailto:[email protected]