Coches tuning BMW

Deseas personalizar tus coches tuning BMW?, ¿qué sea único en su especie?, ¿aumentarle su potencia y sus comodidades?, aquí te brindamos algunos consejos para realizarlo. Existen 3 formas de personalizar tu vehículo, interiormente, exteriormente o mecánicamente. En el tuning interior los principales cambios son realizados en la instalación del equipo de audio y en los diversos relojes para medir presión de turbo, temperaturas variadas, etc.

En pos de aligerar el peso el salpicadero de serie y los paneles de puerta se modifican generalmente por piezas fabricadas en fibra de carbono. Los asientos también suelen ser modificados por butacas con las cuales el piloto queda incrustado gracias a unos arneses de seguridad. En otros casos podemos llegar a encontrar también la instalación de una jaula completa que recorre todo el interior del vehículo. Claro está que este tipo de cambios responden a una tendencia dentro del arte del tuning, pues bien podríamos denominar tuning a un excéntrico tapizado de los asientos originales. La instalación del equipo de audio se completa generalmente en la parte trasera con la instalación de un subwoofer y un amplificador cajeados debidamente.

Los coches tuning BMW

Con los coches tuning BMW exterior se puede cambiar totalmente la fisonomía del carro. Así los principales cambios se ven en los paragolpes con el agregado de aletas que le entregan muchas veces un aspecto ancho al coche, en la parte trasera es aplicable también un difusor (muchas veces de carbono para aligerar el peso) y un alerón. Las llantas también marcan uno de los cambios importantes, insertándole llantas más anchas de lo normal tomando importancia de esta forma el tamaño de las aletas de las que se valla a disponer.

Generalmente se le aplican luces de xenón con el fin de lograr una mayor llamatividad. Por último, y no menos importante, la chapa la cual recibe un tratamiento generalmente extenso, no olvidemos que ésta es el primer golpe de vista. En cuanto al tuning mecánico los cambios realizados pueden ser demasiados y muy variados de acuerdo a que motor estemos tratando. Se puede variar la relación de entrada de combustible, de aire, de agua a los radiadores, dicho de otro modo, todo el sistema de fluidos. El intercooler es agrandado también las más de las veces con el fin de obtener una mejor refrigeración. Otros intercambios que podemos ver son: el de la caja de cambios, el sistema de frenos, las suspensiones, y el sistema electrónico (en este podemos encontrar detalles extraordinarios tales como Bluetooth, activación de ciertas funciones por voz).