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Pero en este mundo todo cambia , y el NSU P4 daba
paso en Alemania al Prinz 1000 , con motor de 4 cilindros , 1000 centímetros
cúbicos , más ágil , más potente , más amplio
, todo lo cual repercutiría en el P6 el que estaba algo "justo"
de motor debido al peso extra en relación al modelo alemán. Es así
que en el Salón
del Automóvil realizado en el verano de 1970 en el Centro del Espectáculo
, se presentó el modelo P10 , que se diferenciaba
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del P6 por poseer la
mecánica
4 cilindros del NSU Typ de 1000 cm3 (nuevamente identificó al modelo...).
Debido a ello se alargó la carrocería en 6 centímetros ,
dando cabida al nuevo motor y estéticamente se dividían verticalmente
las ventanillas traseras dando un aire más de
"station wagon",
además de utilizar la misma ventanilla trasera fija del P4.
Estos modelos se produjeron hasta 1971 , ya que
al ser absorbida N.S.U. por parte
del grupo VW-Audi se descontinuó este tipo de mecánica. Cabe mencionar
que este modelo fué chequeado por el Instituto Técnico de Lindau
(en la entonces República Federal de Alemania) obteniendo muy buenas calificaciones
de cara a una futura producción en países del tercer mundo. Sin
embargo el motivo antes mencionado frustró el que pudo llegar a ser el
"auto mundial creado en Uruguay"...
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| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS |
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| ESPECIFICACIONES |
NSU P10 |
| MOTOR |
NSU , 4 cilindros en línea , 4 tiempos
, refrigerado a aire ubicado en posición trasera. 1000 centímetros
cúbicos. Equipado
con radiador de aceite. |
| POTENCIA |
53 HP (SAE) |
| RELACION PESO/POTENCIA |
12.4 kg/HP (SAE) |
| CONSUMO |
6.5-7.5 lt/100 km |
| CAJA DE CAMBIOS |
4 velocidades sincronizadas más marcha
atrás. |
| SUSPENSION |
Delantera: Independiente por medio de brazos trapezoidales |
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Trasera: Brazos oblicuos |
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Resortes helicoidales de acción progresiva
y amortiguadores telescópicos hidráulicos en las 4 ruedas. Barra
estabilizadora delantera. |
| FRENOS |
De disco en las ruedas delanteras y a tambor
en las traseras. |
| CARROCERÍA |
Autoportante de acero , dos puertas , con capacidad
para 5 adultos. Rediseñada y fabricada
por Nordex S.A.
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| DIMENSIONES |
Largo: 4000 mm , Ancho: 1490 mm , Distancia entre
ejes: 2250 mm , Trocha delantera: 1270 mm , Trocha trasera: 1235 mm , Diámetro
de giro: 9.5 m |
| NEUMATICOS: |
5.60 - 12 " |
| PESO (VACÍA) |
660 Kgs. |
| EQUIPO DE SERIE |
Calefacción , dos luces de marcha atrás
, faros dobles de luz asimétrica , limpiaparabrisas de dos velocidades
, asientos delanteros independientes con respaldos regulables en tres posiciones
, puertas laterales con cerradura externa. |
| UNIDADES PRODUCIDAS: |
??? |
| Fabricado por: |
Nordex S.A. (Adolfo Berro y Félix Olmedo) |
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