Reparacion y venta de caja autom

Reparacion y venta de caja automática

Caja Automática Nissan sentra CVT

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		Recambio de convertidor de par de Nissan sentra Venta de convertidor de par Nissan sentra Reparacion de convertidor de par Nissan sentra La reparación del Convertidor de PAR es un proceso minucioso, en el que todas y cada una de las fases de reparación han de ser realizadas con suma precisión. La reparación de un convertidor de PAR consta de las siguientes fases: Apertura, Desengrasado y lavado. Comprobación/Reparación y Cierre. Comprobaciones y equilibrado. Chorreado.
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		Repuestos de caja automática para Nissan sentra Reparación de caja automática para Nissan sentra Solenoide de caja automatica para Nissan sentra Caja de valvulas de caja automatica para Nissan sentra
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		Juego de discos de friccion para Nissan sentra Juego de juntas de caja automatica para Nissan sentra Juego de retenes para Nissan sentra
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El CVT (Transmisión Variable Continua) ofrece "stepless" cambios de relación fluida y, a diferencia de los sistemas de transmisión convencionales que utilizan conjuntos de artes fijos.

Nissan aprecia los beneficios de la economía de combustible y la aceleración sin problemas desde una fase más temprana de la formación profesional permanente, y fue el mundo es la primera en ofrecer CVT para cilindradas tan grandes como 3.5 litros. Hoy en día, la tecnología CVT de Nissan ofrece un rendimiento "divertido de conducir" suave y bajo consumo de combustible en una amplia gama de modelos de Nissan, de la clase compacta hasta el final hasta a los vehículos de lujo de alta potencia.

Aceleración sin fisuras

La CVT es una transmisión automática que utiliza dos poleas con una cinta de acero que corre entre ellos. Para variar de forma continua sus relaciones de transmisión, la CVT ajusta simultáneamente el diámetro de la "polea de transmisión" que transmite el par desde el motor y la "polea conducida" que transfiere el par motor a las ruedas. Con el continuo cambio de las relaciones de transmisión, la CVT puede evitar el cambio de choque y ofrecer una conducción suave, por lo que es una solución de transmisión excepcional.

Respuesta y eficiencia mejorada

Ampliado rango de relación de engranajes

En la Xtronic CVT, la relación de transmisión gama * de baja a toda velocidad se expande, alcanzando un porcentaje de reducción del engranaje final primera de la clase de alrededor de 6, gracias a la polea y mejoras de acero de la correa y el uso de alto rendimiento ATF (Automatic Transmission Fluid). Esta relación de dispersión se encuentra entre el mundo de más amplia para una transmisión CVT diseñado para su uso con 1,5-litros para motores de clase de 2.0 litros. Con una amplia relación de propagación y control de alta precisión, el CVT ofrece una aceleración excepcional y ahorro de combustible.

* Gear intervalo de relación: la relación extendido de baja a alta velocidad. La baja relación de engranajes dividido por la relación de alta velocidad.

Mejora el rendimiento dinámico y potente sensación de aceleración

Hemos mejorado el sistema de control electrónico y los componentes del sistema hidráulico que controla. Además, la adopción de un ATF (Automatic Transmission Fluid) de alto rendimiento mejora la respuesta y la estabilidad. Como resultado, la CVT cambia ratios de aproximadamente el 30% más rápido que la versión anterior.Con esto, la tecnología CVT de Nissan proporciona respuesta instantánea a la intención del conductor, además de una sensación natural de potente aceleración.