|
JOYBOY
|
|
|
|
|
![](http://members.geocities.ws/geo_includes/ok.png) |
Cara menaikan kompresi mio sporty (All MIO)
|
|
Cara menaikan kompresi mio, nah untuk kali ini gua akan bahas tentang cara menaikan kompresi mio sporty, tentunya gua akan menjelaskan sedetail mungkin dan sebisa gua. Karena menaikan kompresi mio ini tentunya bermanfaat sehingga tenaga pada motor mio kita tidak lembek
Berikut adalah bagaimana cara menaikan kompresi mio beserta penjelasannya. Lets goo
Cara menaikan kompresi mio sporty
Banyak Sebagian dari kita yang berfikir bodo amat kepada motor mio yang suka digunakan. Nah untuk itu jika lama kelamaan maka kompresi mio ini akan berkurang dan tenaga yang dihasilkanpun begitu. Untuk itu gua akan berbagi cara tentang menaikan kompresi mio yang mudah dan aman. Lu jangan skip skip bacaan ini ntar lu gak bisa paham tentang urutanya.
Cara menaikan kompresi mio sporty
- Buka tutup klep pada mesin mio sporty menggunakan kunci ring atau kunci klep. Kemudia lu copot ke 4 mur 12 yang ada di sunduk sate (bahas bengkel) atau acer. Kemudian lepas juga tutup kamprat menggunakan kunci L ukuran 5. Setelah tercopot lu bisa mencopot juga gigi timing menggunakan kunci ring 12 atau kunci shock 12. Jangan lupa sebelumnya mesin pada posisi top atau TMA.
- Setelah tercopot semua lu jangan lupa copot karburator, jok motor, aki dan karet karet pelindung karena bisa menggangu saat cara menaikan kompresi mio sporty ini.
- Nah, kan sudah bersih dan tidak terlalu rupek kemudian tensioner penahan kamprat terlebih dahulu karena sebelumnya kan susah karena masih banyak bagian yang menempel. Langkah berikutnya adalah lepas head mio sporty ini guna untuk mengecek kompresi mio sporty.
- Caranya mengetes kompresi mio sporty adalah masukan bensin di lubang in dan out kemudian kamu bisa liat adakah bensin yang bocor pada klep atau tidak.
- Jika lubang ada yang bocor sebaiknya kamu sekur ulang klep seta membersihkan juga sisa sisa kerak yang menempel di bagian head dan klep supaya kompresi mio sporty yang dihasilkan maksimal.
- Cara menyopot klepnya kamu perlu ambil baut sesuai dengan bos dipelatuk klep kemudian masukan but dan Tarik. Jika kalian tidak bisa menemukan maka gunakan oben setting atau obeng (–) untuk mencongkel.
- Setelah pelatuk kelp ini tercopot kamu ambil kunci busi, palu, dan serbet. Caranya dengan kunci busi dikasih serbet dan dipukul pada kancingan klepnya maka kancinganya akan lepas.
- Klepnya sudah terlepas kan? Lu perlu mencopot bagian blog mesin atau boring motor mio sporty ini untuk menaikan kompresi mio sporty kemudian bawa ke tukang bubut untuk mempapasnya 1 mm -1,5 mm untuk ukuran harian.
- Sembari menunggu hasil dari bubut boring ini kamu bisa melakukan skurr ulang klep kamu. Lakukan dengan menggunakan selang yang ditali pada bagian batang klep dan kasih obat skur klepp kemudian putar putar klep sampai rapat. Kamu dapat memasitkan dengan cara menuangkan bensin ke dalam katup in dan out.
- Saat boring sudah jadi coba pasangkan Kembali lihat jarak antara linner dengan piston akan seimbang dan itu merupakan cara menaikan kompresi mio sporty. Jika masih terlalu jauh selisihnya kamu bisa mencopot perpak yang ada di head mesin atau blog mesin.
- Kemudian rangakai Kembali head yang sudah diskur sesuai dengan SOP yang berlaku.
Jika sudah selesai semua kamu bisa menjajal perbedaan motor mio sporty kamu sebelumnya dan saat sesudahnya saat setelah kompresi mio sporty dinaikan . Maka akan terasa berbeda saat dikendarai.
Cara menaikan kompresi mio J
Caranya juga tidak berbeda dengan saat menaikan kompresi mio sporty, Langkah langkahnya hamper sama. Akan tetapi alat yang digunakan sedikit berbeda. Cara menaikan kompresi mio J akan gua bahas di bawah ini. Akan tetapi jika lu sudah membaca artikel di atas tadi jadi gua akan mempersingkat tentang Cara menaikan kompresi mio J
- Langkah awal saat menaikan kompresi mio J adalah bongkar dulu bagian jok dan aki.
- Setelah itu kalian bisa posisikan mesin pada posisi Top atau TMA
- Kemudian copot bagian tutup headnya menggunakan kunci 10 ring tau T
- Nah bagian terpentingnya Cara menaikan kompresi mio J adalah saat mencopot baut L pada head mesin yang terdapat di dalam. Jika kunci L luu jelek kemungkinan besar akan ledes dan akan susah saat ingin dilepas.
- Setelah itu Cara menaikan kompresi mio J tidak berbeda dengan cara menaikan kompresi pada mio sporty. Lakukan bubut pada blog atau boring dan sekur ulang Kembali.
- Dan jika sudah lakukan pemasanagan. Etttsss jangan lupa jika setelah menaikan kompresi mio J
- Dengan menyekur ulang klep kalian perlu menyetel ulang klep. Caranya bisa klik pada bagian bawah ini
- Lakukan perbandingan setelah menaikan kompresi mio J dan sebelumnya.
Untuk kesimpulanya cara menaikan kompresi pada mio j dan kompresi mio m3 hampir mirip. Seharusnya kalian sudah paham jika kompresi mio m3 itu sama jadi kalian hanya perlu lakukan Langkah angkah yang sudah gua jelaskan di atas tersebut ya.
Karena gua agak capek ingin nulis ulang lagi tentang Cara menaikan kompresi mio m3 ini. maka lu bisa baca artikel diatas sini hehe.
Selamat mencoba ya gaes. Jika kalian ada yang ingin betanya silahkan langsung komen di komentar dibawah ini. Jangan lupa baca juga artikel lain semoga membantu lu. Terima kasih.