EL KAMOV K-27 HELIX

 La companía Kamov a partir de la versión Kamov K-25 �Hormone� diseñó un helicóptero más po-tente aunque de tamaño similar al anterior, el K-27 �Helix�. Que se convirtió en el principal helicóptero embarcado de la Armada Rusa a partir de 1974.

 En esta aeronave se comenzó a utilizar el concepto de rotor coaxial, consistente en que el rotor principal del helicóptero tiene dos juegos de palas que giran en sentido contrario entre sí, dotando al aparato de la estabilidad necesaria como para eliminar el rotor de cola, permitiendo al helicóptero tener la estabilidad necesaria para volar.  

 La versión principal de producción es el K-27 PL, un helicóptero antisubmarino que posee un radar de descubierta bajo la proa, sonar calable y sonoboyas en la cabina principal, el cual entró en servicio en 1981.

 Las versiones destinadas a la exportación se denominan K-28 y se vendieron a India y la ex-Yugoslavia, mientras que las versiones civiles son conocidas como K-32 y algunos de ellos han sido utilizados por las fuerzas militares rusas para ta-reas de reconocimiento de hielos. La versión SAR militar es el K-27 PS �Helix D� similar al K-27 PL, pero sin los sistemas antisubmarinos.
Sobre la puerta de la cabina se instaló un potente cabrestante.

El K-29 TB �Helix B� es una versión de asalto anfibio armado, su cubierta de vuelo es mas amplia y lleva soportes externos con montantes, un cañón escamoteable y sensores de ataque.

CARACTERISTICAS
Kamov K-27 PL �Helix A� Armada Rusa

Planta motriz: dos turboejes Klimov (Isotov) TV3-117V con una potencia estabilizada unitaria de 1.645 Kw.
Prestaciones: velocidad máxima horizontal óptima: 250 Km/h, velocidad de crucero: 230 Km/h, Techo de servicio: 5.000 mts, alcance de autotraslado: 800 Km, autonomía: 4 horas 30 min.
Pesos: en vacío: 6.100 Kg, normal de despegue: 11.000 Kg, máximo al despegue: 12.600 Kg.
Dimensiones: diámetro del rotor: 15,90 mts, superficie discal total: 397,11 m2, longitud del fuselaje: 11,30 mts, altura: 5,40 mts.
Armamento: bodega interna de armas para cargas de profundidad y torpedos.

Fuente: Aviones de Combate

Gustavo Suares