Учет и отчетность в вагонном хозяйстве
На железнодорожном транспорте применяются три вида учета: оперативно-технический, статистический и бухгалтерский. Оперативно-технический учет дает необходимые материалы для определения в кратчайший срок (по окончании смены или суток) результатов выполнения заданных объемов работы и важнейших показателей.
Статистический учет является основой для составления статистического отчета о работе каждого предприятия и дороги в целом, на основе которого оценивается деятельность предприятия за истекший период (месяц, квартал, год).
Бухгалтерский учет на основе документальных данных представляет материал для составления бухгалтерской отчетности, где хозяйственная деятельность предприятия представлена в денежном выражении.
Учет и отчетность по наличию, состоянию и использованию вагонов грузового и пассажирского парков на предприятиях вагонного хозяйства ведется по первичным учетным формам (с индексом ВУ), утвержденным ЦВ и ЦОЧ (Управление статистического учета и отчетности) МПС.
Осмотрщикам вагонов приходится пользоваться некоторыми формами первичного учета, а отдельные из них заполнять самим. Ниже приводятся краткие характеристики форм первичного учета, наиболее часто применяемых на пунктах технического осмотра.
Форма ВУ-9 — Опись инвентарного имущества пассажирского вагона; составляется в двух экземплярах при постройке вагона пли выпуске из периодического ремонта, один экземпляр передается по месту приписки вагона, второй вывешивается внутри вагона в рамке под стеклом. В опись включается весь инвентарь, находящийся в вагоне, его количество и стоимость каждого предмета.
Форма ВУ-14 — Книга предъявления вагонов грузового парка к техническому осмотру. Эта книга ведется: на пунктах массовой выгрузки, погрузки и подготовки вагонов под погрузку, на сортировочных станциях, на станциях формирования и расформирования поездов, на участковых станциях, где производится технический осмотр вагонов.
По этой книге работники службы движения предъявляют к техническому осмотру вагоны при подготовке под погрузку, вагоны, освободившиеся после выгрузки, а также прибывшие с поездами на станцию технического осмотра. В этой же книге указываются результаты осмотра.
Запрещается подача вагонов под погрузку и включение в поезда без технического осмотра и записи о их годности в книгу формы ВУ-14.
Форма ВУ-15 — Натурная книжка осмотрщика вагонов, в которой записываются работы, выполненные ремонтными и экипировочными бригадами. При передаче вагонов на подъездные пути предприятий осмотрщики вагонов отмечают в натурной книжке неисправности вагонов, выявленные во время технического осмотра.
Взаимно сверенные и подписанные в натурных книжках записи осмотрщиков сдающей и принимающей сторон служат основанием для оформления расчетов за допущенные повреждения вагонов.
Форма ВУ-23 — Уведомление на подачу неисправного вагона для ремонта на ремонтные пути; составляется на каждый вагон, подлежащий отцепочному ремонту (текущему или плановому), и является документом, на основании которого грузовой или пассажирский вагон зачисляется в парк неисправных.
Форма ВУ-25 — Технический акт о повреждении вагона; составляется па каждый поврежденный вагон и служит основанием для взыскания с предприятия, виновного в повреждении вагона, штрафа за повреждение и стоимости ремонта.
Форма ВУ-33 — Акт приемки вагонов из ремонта; составляется на каждый вагон, отремонтированный периодическим или текущим отцепочный ремонтом. Этот акт составляется и подписывается в депо начальником депо или его заместителем, на пунктах технического осмотра — начальником пункта или вагонным мастером.
В тех депо, где имеется приемщик вагонов, в акте формы ВУ-33 должна быть также подпись приемщика вагонов.
Форма ВУ-36 — Уведомление об окончании ремонта вагона; является документом, на основании которого вагон снимается с учета неисправных и зачисляется в парк исправных.
Форма ВУ-38 — Приемо-сдаточная ведомость внутреннего оборудования пассажирского вагона; является документом, подтверждающим соответствие наличия внутреннего оборудования вагона, инвентаря, приборов системы отопления и вентиляции при отправлении вагона в рейс и по его возвращении с перечнем предметов оборудования, указанным в описи формы ВУ-9.
Форма ВУ-45 — Справка о тормозах; является документом, на основании которого проверяется обеспеченность поезда автоматическими и ручными тормозами. В справке указываются действительная сила нажатия тормозных колодок, наличие ручных тормозов и плотность воздушной магистрали в поезде. Эта же справка вручается машинисту локомотива как извещение об исправном действии тормозов по результатам их опробования.
Компания AMRSpb - лизинг легковых, грузовых автомобилей и спецтехники в Санкт-Петербурге
