A
conscientização das pessoas quanto a degradação do Meio Ambiente
ainda é para muitas delas um assunto desconhecido, os métodos de
reciclagem são inúmeros.
Devemos
lembrar que a reciclagem é apenas uma parte do processo, devemos
iniciá-lo utilizando os 3R's a saber REDUZIR, REUILIZAR e RECICLAR,
de nada adiantaria pensarmos apenas na reciclagem sem antes
reduzirmos e reutilizarmos os resíduos gerados pela atividade
humana no nosso planeta.
Abaixo
você existem alguns assuntos que tem uma correlação com a
destinação Final de resíduos, como segue:
Biorremediação
Centro de Triagem
Compostagem
Destinacao
HORTA COMUNITÁRIA
Incineracao
Legislacao
Materiais
Montar um Centro deTriagem
Pirolise
Unidades de Destinacao Final
Entulho
Papel
Pilhas
Plastico
Pneu
Metais
Vidro
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Os
pneus são constituídos por uma estrutura complexa, tem do na sua
composição diversos tipos de materiais, como borracha, aço, tecido de náilon
o poliéster, estes componentes conferem as características necessárias ao seu
desempenho e segurança.
Atualmente
o os pneus usados são descartados ou destinados ao reuzo ou a
reciclagem. Os descartados
geralmente são dispostos inadequadamente, ou seja, são jogados em córregos ou
depositados em locais sem um controle de impacto ambiental, o reuzo dos pneus
pode ser dado de duas maneiras, a recapagem ou a utilização da banda para ser
utilizada como uma espécie de mola em sofás.
Os
pneus que não tiveram as destinações citadas anteriormente, podem, passar por
um processo de reciclagem. A reciclagem dos pneus é muito dispendiosa, pois
devido a ser um material que foi vulcanizado. O processo de separação desses
materiais constitui-se por em uma primeira fase da trituração em pedaços de
uma granulometria elevada, posteriormente o material resultante da primeira fase
do processo é triturado novamente, o que resultará em um material com uma
granulometria inferior, e assim sucessivamente até que se obtenha pó borracha.
O aço é retirado do processo através de eletro imã e os tecidos ficam
depositados nas peneiras.
Os
pneus também podem ter uma outra utilização, como combustíveis em caldeiras,
porém existe um grande inconveniente na queima da borracha, são exalados gases
tóxicos com grandes concentrações de enxofre e de amônia. Este tipo de
utilização não é o mais indicado, pois os filtros têm um elevado custo
tanto na implantação como na manutenção, tornando-se assim um processo
danoso ao meio ambiente, o que pode levar a precipitação de chuvas ácidas.
O
pó de borracha tem várias utilizações, pode substituir os polímeros que
fazem parte da composição do asfalto, tapetes, pisos, amortecedores, mantas,
etc. Apesar de ter um vasto campo o de utilização o pó de borracha, ainda é
inviável economicamente, pois o processo de separação é muito caro.
Atualmente
existem empresas utilizando o pó de borracha para a fabricação de tapetes,
como a BORCOL, existem ainda algumas empresas que utilizam uma certa porcentagem
de pó de borracha na composição asfáltica.
O
aterramento dos pneus inteiros é um procedimento inadequado de disposição
final, pois pode provocar o escorregamento dos aterros sanitários, em países
do primeiro mundo à disposição mais utilizada é aterrar, porém o os pneus são
triturados antes que sejam dispostos em aterro.
Esquema
de uma planta de reciclagem de pneus:
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